Parlamentarny Zespół
ds. Dróg Wodnych i Turystyki Wodnej

Uchwała w sprawie dofinansowania infrastruktury Wielkiej Pętli Wielkopolskiej

21 października br. w Senacie odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Dróg Wodnych i Turystyki Wodnej, podczas którego podjęto uchwałę w sprawie konieczności dofinansowania infrastruktury Wielkiej Pętli Wielkopolskiej w celu ułatwienia żeglugi po wodach śródlądowych tego regionu. Członkowie Zespołu postanowili, iż należy zwrócić się z wnioskiem w tej sprawie do Ministra Środowiska.

Przewodniczący Zespołu senator Piotr Głowski poinformował zebranych o skierowaniu do Ministra Środowiska i Ministra Infrastruktury pisma popierającego działania Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Krakowie, który chce włączyć do dokumentów planistycznych o charakterze strategicznym takie inwestycje jak budowa Kanału Śląskiego, Kanału Krakowskiego oraz stopnia wodnego Niepołomice na Wiśle. Ponadto Zespół poparł działania Urzędu Gminy Mielno mające na celu realizację projektu "Budowa portu jachtowo-pasażerskiego przy Jamneńskim Nurcie w Gminie Mielno".

Na posiedzeniu obecni byli też Jerzy Hopfer, przedstawiciel Związku Polskich Armatorów Śródlądowych, oraz Piotr Dwojacki, sekretarz Komisji Morskiej i Rzecznej Organizacji Pozarządowych. Ten pierwszy mówił o zaniedbaniach budowy infrastruktury śródlądowej i podkreślił, iż utrzymanie dróg wodnych w Polsce jest obowiązkiem państwa. Członkowie Zespołu zapoznali się z Memoriałem Komisji Morskiej i Rzecznej Organizacji Pozarządowych w sprawie likwidacji zaniedbań i rozwoju wodnych sektorów gospodarki w Polsce.

Piotr Dwojacki określił jako cenne inicjatywy rządowe na rzecz żeglugi śródlądowej, a mianowicie rozstrzygnięcie konkursu na doradcę w sprawie rewitalizacji dróg wodnych przez Ministerstwo Infrastruktury oraz przedstawienie przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju, w której uwzględniono drogę E70, jak również Odrzańską Drogę Wodną.

Przedstawiono też inicjatywy podjęte przez środowiska związane z żeglugą śródlądową, a mianowicie przygotowanie wspólnych wystąpień armatorów polskich i czeskich do Komisji Europejskiej i rządów obu krajów oraz organizowanie polsko-czeskiego, bądź środkowoeuropejskiego, klastra żeglugi śródlądowej. Wspólnie z Krajową Izbą Gospodarczą przygotowywana jest koncepcja Polskiego Klastra Żeglugi Śródlądowej.

W trakcie dyskusji zaproszeni goście przedstawili także stanowisko Powszechnego Zjazdu Ekonomistów, Menedżerów, Prawników i Historyków Morskich na temat żeglugi śródlądowej. Zjazd odbył się 20 września br.