Oświadczenie swoje kieruję do ministra transportu i gospodarki morskiej. Jest ono następstwem krytyki znacznej części wójtów i burmistrzów, odnoszącej się do rozporządzenia z dnia 26 marca 1998 r., dotyczącego warunków ustalania i zasad zwrotu koszów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów, nie będących własnością pracodawcy.

Sprawa dotyczy jednej kwestii, a mianowicie tego, że w rozporządzeniu, o którym przed chwilą powiedziałem, jedynym miernikiem określającym wysokość miesięcznego limitu jest liczba mieszkańców danej miejscowości. A rzeczywistość jest przecież taka, że jeśli liczba mieszkańców jest większa, to wówczas te jednostki samorządu terytorialnego dysponują własnymi środkami transportu, istnieje komunikacja miejska. Czyli tym samym łatwość poruszania się jest tam znacznie większa aniżeli w przypadku tych wójtów, których zasięg działania obejmuje znaczne części terenu.