Oświadczenie skierowane do wiceprezesa Rady Ministrów, ministra gospodarki Waldemara Pawlaka

Szanowny Panie Premierze!

Od 1 marca obowiązuje ograniczenie ilości paliwa, które może być wwiezione do Polski w bakach ciężarówek bez opłat celnych i podatkowych, do 200 l. Wprowadzenie ograniczenia wynika z różnicy w cenach paliwa, przede wszystkim oleju napędowego, w Polsce i krajach wschodnich. Znacznie wyższe ceny paliwa w Polsce skłaniały przed 1 marca 2003 r. do wwożenia w głównych oraz dodatkowych zbiornikach samochodów ciężarowych paliwa nawet powyżej 1000 l jednorazowo.

Taka sytuacja miała niewątpliwie negatywny wpływ na wysokość dochodów budżetowych z tytułu ceł i podatków bezpośrednich i pośrednich, a także na konkurencyjność i rentowność polskich firm transportowych. Z informacji prasowych wynika, że w Ministerstwie Finansów podjęto prace nad zmianą przepisów znoszącą wspomniane na wstępie ograniczenie. Jako uzasadnienie projektowanych zmian podaje się konieczność dostosowania prawa krajowego do prawa unijnego, z czym trudno się zgodzić, albowiem dyrektywa Rady 2007/74/WE z dnia 20 grudnia 2007 r. w sprawie zwolnienia towarów przywożonych przez osoby podróżujące z państw trzecich z podatku od wartości dodanej i akcyzy, dotyczy osób fizycznych, nie zaś podmiotów prowadzących działalność gospodarczą.

W tej sytuacji zwracam się do Pana Premiera o wnikliwą analizę przedstawionej kwestii oraz podjęcie decyzji, które będą dobrze służyć interesom budżetowym i gospodarczym Rzeczypospolitej.

Z poważaniem
Henryk Woźniak