Oświadczenie skierowane do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka

Szanowny Panie Ministrze!

Zwracam się z prośbą o ujednolicenie uprawnień grupy osób odpowiedzialnych za projektowanie, budowę, odbiór i następczy nadzór nad stanem budowli kolejowych w postaci ramp kolejowych, budowli wspomagających działanie trakcji kolejowych, przekładni kolejowych itd.

W obecnym stanie prawnym osoba mająca uprawnienia do budowy oraz kontroli bieżącej podczas trwania budowy urządzeń - budowli kolejowych w szerokim rozumieniu - nie ma kompetencji do kontroli następczej stanu technicznego, na przykład po pięciu latach od zakończenia budowy. Uprawnienia takie mają budowlańcy drogowcy, którzy nie dość, że nie uczestniczyli w procesie powstawania przedmiotowych budowli, to jeszcze nie mają właściwego przygotowania. Odpowiednie rozporządzenie nie skierowało obowiązku następczej kontroli nad stanem technicznym budowli korelujących z liniami kolejowymi do grupy osób, które budowały te urządzenia. W praktyce wygląda to tak, że odbiór następczy oraz sporządzenie protokołu pokontrolnego przez uprawnionych do tego drogowców polega na postawieniu parafki pod przygotowanym wcześniej dokumentem. Istnienie takiej fikcji nie sprzyja prawidłowemu rozwojowi sektora kolejowego w Polsce. Nie gwarantuje też bezpieczeństwa eksploatacji.

Proszę o wyjaśnienie przyczyn powstania takiej sytuacji oraz przedstawienie możliwych rozwiązań.