Oświadczenie złożone
przez senatora Roberta Smoktunowicza
Oświadczenie skierowane do prezydenta miasta stołecznego Warszawy Lecha Kaczyńskiego
Szanowny Panie Prezydencie!
Jako senator wybrany do parlamentu z okręgu obejmującego powiaty leżące dookoła Warszawy, chciałbym zwrócić się z interwencją w bulwersującej mieszkańców gmin podwarszawskich sprawie likwidacji z końcem kwietnia wspólnego biletu Zarządu Transportu Miejskiego i PKP. Do końca kwietnia, na mocy umow
y między Zarządem Transportu Miejskiego i koleją, mieszkańcy Warszawy i okolic mogli poruszać się pociągami podmiejskimi, korzystając z jednego biletu sieciowego ZTM. 1 maja wspólny bilet przestał obowiązywać, gdyż dyrekcja ZTM nie przedłużyła umowy z PKP.Panie Prezydencie! Jak wiadomo, znaczna część mieszkańców powiatów położonych wokół Warszawy pracuje w Warszawie, co wiąże się z codziennymi dojazdami do pracy. Codziennie do Warszawy dojeżdżają też tysiące uczniów i studentów. Według badań stowarzyszenia
sympatyków kolei z marca tego roku, 43% nabywców biletów ZTM korzystało z nich w pociągach podmiejskich. Nawet jeśli te badania nie są do końca profesjonalne, jak twierdzi dyrektor ZTM Robert Czapla, nie ulega wątpliwości, że tak zwany wspólny bilet był bardzo popularny wśród osób dojeżdżających do Warszawy pociągami podmiejskimi. Ludzie ci są związani z Warszawą tak samo, jak osoby mające swoje domy w granicach administracyjnych miasta. Różni ich tylko to, że gdzie indziej nocują.Trudno więc uznać, że władze Warszawy nie powinny w swoich decyzjach uwzględniać interesów tej części mieszkańców aglomeracji warszawskiej. Dlatego słowa dyrektora ZTM, że nie jesteśmy zainteresowani, żeby dotować podmiejskie gminy i PKP, wydają się dowodem na co najmniej niezroz
umienie problemu.Panie Prezydencie! Likwidacja wspólnego biletu to krok w stronę dokładnie przeciwną do tej, w którą powinniśmy podążać. Warszawa musi zrozumieć, że sprawny transport w całej aglomeracji leży w jej najlepiej pojętym interesie. Nie da się usprawnić komunikacji tylko w samym centrum. Transport kolejowy między Warszawą a rejonami podwarszawskimi jest sprawą, o której podjęcie upominam się od dawna. W końcu musi ona przestać być tylko koncepcją, czas przystąpić do realizacji.
Musi powstać coś, co nosiłoby roboczą nazwę Zintegrowanego Systemu Komunikacji Aglomeracji Warszawskiej (ZSKAW). Na zlecenie i koszt mojego biura senatorskiego został opracowany przez Zespół Doradców Gospodarczych "Tor" dokument zatytułowany "Transport kolejowy w aglomeracj
i warszawskiej. Zarys stanu istniejącego i perspektywy rozwoju przewozów pasażerskich". Jest to analiza technicznych i ekonomicznych możliwości zbudowania ZSKAW.Dookoła Warszawy musi powstać system komunikacyjny podobny do tego, jaki funkcjonuje w okręgu paryskim, tym bardziej że Warszawa i okoliczne powiaty są do tego lepiej przygotowane, niż wielu osobom się wydaje. Na razie jednak infrastruktura sukcesywnie popada w ruinę. Chodzi nie tylko o pociągi, bo żeby system komunikacji sprawnie funkcjonował, mus
i mieć charakter kompleksowy, by wysiadając z pociągu w Warszawie, można było natychmiast przesiąść się w metro czy autobus.Mamy wszelkie warunki potrzebne do powstania takiego systemu komunikacji, który łączyłby transport kolejowy z transportem autobusowym w samej Warszawie. Istnieją warunki, by dziennie mogło z niego skorzystać nawet kilkaset tysięcy ludzi. Potrzeba tylko odpowiednich inwestycji, wcale nie ogromnych. Poza tym wiadomo, że zainteresowani są konkretni inwestorzy, którzy nie mogą przebić się
przez mur braku decyzji.Nie łudźmy się, że szybko powstanie sieć nowych, dobrych dróg, która rozładuje korki, szczególnie te na trasach dojazdowych. W perspektywie najbliższych kilkunastu lat - a i to jest wersja optymistyczna - nie ma co spodziewać się jakiegoś znacznego usprawnienia transportu drogowego. A korki to zmora nie tylko Warszawy, ale prawie wszystkich aglomeracji na całym świecie, nawet w państwach zdecydowanie bogatszych od naszego.
Panie Prezydencie! Apeluję do Pana o podjęcie stosownych decyzji prowadzących do przywrócenia wspólnego biletu ZTM i PKP. Przy okazji zwracam się również o podjęcie starań w celu stworzenia w całej aglomeracji warszawskiej zintegrowanego systemu komunikacji publicznej.
Bardzo proszę o poinformowanie mnie o stanowis
ku Pana Prezydenta w poruszonych kwestiach.Z poważaniem
Robert Smoktunowicz